2х-тактный лодочный мотор MERCURY ME 15 MH 294CC (TMC) оформим как 9.9

Страна бренда США
Объём двигателя 294
Количество цилиндров 2
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) 60 x 52
Количество тактов 2
Мощность (л.с.) 15
Максимальные обороты 5200-5800
Зажигание CDI
Система запуска Ручной стартер/электростартер
Объём бака 25
Тип топлива АИ92
Длина 87
Ширина 34
Высота 107
Вес 41
Гарантия на товар 3 года
Страна производства Япония
Код товара 6426
Вращение винта Правое
Генератор 12V 40A
Дейдвуд 381 (S)
Мощность (кВт) 11
Система подъёма Ручная
Система смазки Pre-Mixing
Тип двигателя Бензиновый
Управление Румпельное
Система подачи топлива Карбюратор
Компания Mercury всегда была и остается лидером в разработке и производстве двухтактных моторов. Вы убедитесь в том, что наша линейка SeaPro не исключение – она очень быстро окупит потраченные на нее деньги, год за годом обеспечивая надежную и безотказную работу. Неважно, насколько сложны рабочие условия – компромисса просто не может быть.

Каждый подвесной двигатель создается для решения целого ряда особых профессиональных задач: для этого служат, например, более надежные компоненты системы зажигания двигателя, максимально усиленные кронштейны, модифицированные карбюраторы для более плавной работы на очень низких оборотах, а также специально усиленные редукторы.

Рабочие параметры этих моторов обеспечивают простой запуск, отличную приемистость и превосходную надежность.


На моделях линейки Mercury SeaPro устанавливаются водяные насосы низкого давления с корпусом из нержавеющей стали, а также сверхпрочные приводной и гребной вал из нержавеющей стали. Редукторы моторов Mercury SeaPro способны работать с винтами большого диаметра – они действительно позволяют развивать дополнительный момент, так необходимый для коммерческого применения.

Mercury SeaPro 15M и 15 ML - это двухцилиндровые двухтактные подвесные лодочные двигатели с румпельным управлением и ручным запуском для профессионального применения. Подвесные лодочные моторы Mercury SeaPro 15M и Mercury SeaPro 15ML имеют дополнительную защиту от коррозии и усиленный рычаг переключения передач. Гребной вал, вал переключения передач, дейдвудный вал, крепеж и корпус помпы забортной воды у этих лодочных моторов изготовлены из нержавеющей стали. Стандартная комплектация включает генератор мощностью 76 Вт.


Система зажигания «Modular CD» обеспечивает уверенный запуск и экономию топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики двигателей. Поставляются со стандартным (381 мм) и длинным (508) дейдвудом. Конструкция подвески имеет 3 положения для изменения угла наклона и 3 положения для работы мотора на мелководье.

Ключевые достоинства:

- тихая работа;
- 15 л. с. мощности;
- конструктивная простота;
- оптимальная защита от коррозии;
- экономичность.

№ 8757258, Размещено 7 февраля

122

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать