2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M4FHS Б/У

Страна бренда Южная Корея
Объём двигателя 82.1
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) 50 x 42
Количество тактов 2
Максимальные обороты 4200-5300
Зажигание CDI
Система запуска Ручной стартер
Объём бака 1.5
Тип топлива АИ92-95
Вес 14
Страна производства Китай
Код товара 6489
Винт 4,5" - 7,0"
Вращение винта Правое
Генератор Нет
Дейдвуд 381 (S)
Мощность (кВт) 2.9
Мощность (л.с.) 4
Рекомендуемая свеча зажигания NGK BP6HS
Рекомендуемый тип масла TCW-3
Система подъёма Ручная
Система смазки Pre-Mixing
Тип двигателя Бензиновый
Топливная смесь 50/1
Управление Румпельное
Система подачи топлива Карбюратор
В качестве дополнительных опций в комплектацию лодочного мотора внедрены GPS-трекер.

GPS-трекер позволит с легкость отслеживать местонахождение вашего лодочного мотора из любой точки мира. Теперь даже в случае утери мотора вы сможете узнать где он находится. Это особенно важно в случае таких форс-мажоров как утопление мотора или его кража. По статистике каждый год крадут или теряют более 3000 моторов! Mikatsu заботится о своих клиентах и оборудовала двигатели GPS датчиком для того, чтобы Вы с легкостью нашли свой двигатель. Особенно это важно в шторм и плохую погоду, когда охотник или рыбак остается один на один со стихией. GPS трекер быстро найдет локацию и Ваши близкие будут спокойны!


К данному мотору есть возможность установки GPS-трекера (установка GPS трекера является дополнительной опцией и осуществляется на коммерческой основе). Дополнительную информацию уточняйте у специалистов компании.

Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M4FHS является примером оптимального соотношения высокой удельной мощности, малого веса и невысокой цены. Он является аналогом хорошо себя зарекомендовавшего за многие годы работы японского двигателя Tohatsu (Тохатсу). Его 2-х тактный одноцилиндровый двигатель объемом 79,6 см3 мощностью 4 л. с. прекрасно подойдет для рыбалки, охоты или отдыха на воде в лодке от 2 до 3м.

Встроенного бака объемом 1,4 л хватит на час работы на полном ходу. У данного ПЛМ есть передняя и нейтральная скорости. Реверс осуществляется за счет разворота мотора на 180º.От своих 4-х тактных собратьев его отличает меньший вес (13 кг), большая удельная мощность и простота конструкции, а значит повышенная надежность. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI обеспечит легкий запуск двигателя в любых погодных условиях.

Подверженные наибольшим нагрузкам детали двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для защиты от коррозии применяется оцинковка полостей двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит работа всего двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое к

№ 9066038, Размещено 4 июня

89

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать