2х-тактный лодочный мотор YAMAHA 9.9GMHS Б/У

Страна бренда Япония
Объём двигателя 246
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) 80 x 70
Количество тактов 2
Максимальные обороты 2500-5500
Зажигание CDI
Система запуска Ручной стартер
Объём бака 24
Тип топлива АИ92
Вес 36
Страна производства Япония
Вращение винта Правое
Генератор 12V 40A
Дейдвуд 381 (S)
Мощность (кВт) 7.3
Мощность (л.с.) 9.9
Система подъёма Ручная
Система смазки Pre-Mixing
Тип двигателя Бензиновый
Управление Румпельное
Система подачи топлива Карбюратор
Мотор 2021 года, преобретался в Ямаха центре. Раздушен до 15 л.с., в отличном состоянии, готов к работе. Использовался всего несколько раз.

Yamaha 9.9GMHS — двухтактный подвесной лодочный двигатель мощностью 9,9 л.с. с ручной системой запуска. Рабочий объем двухцилиндрового лодочного мотора — 246 куб.см., масса с винтом — 36 кг. Устанавливается на маломерных судах стандартного транца 381 мм. Рулевое управление осуществляется румпельной рукояткой. Отличается долгим сроком службы, бесперебойной работой и высокой прочностью всех узлов.

Изменяемый рабочий угол дейдвуда позволяет судну плыть на небольшой глубине, без опасения повредить винт и мотор. Подобрать удобное для руки усилие трения при повороте рукоятки газа Yamaha 9.9GMHS можно с помощью барашкового винта, установленного сбоку на румпеле. Встроенные датчики контролируют и гасят вибрацию, что делает поездки более комфортными. Система «впуск-выпуск» и отсутствие клапанов позволяет на каждый оборот двигателя совершать собственное зажигание топлива.

Преимущества Yamaha 9.9GMHS:

- Компактная модель с оптимальным весом в своем классе.
- Выполнена из прочного алюминиевого сплава, уникальной разработки компании Yamaha Motor.
- Экономичный расход топлива.
- Румпель имеет угол поворота на 180 градусов.
- Низкий уровень выхлопных газов.
- Система антикоррозийной защиты Yamaha.
- Автоматическая защита от запуска с включенной передачей.
- К бортовой электросети можно подключить цифровые приборы различных поколений, в том числе эхолоты, зарядные устройства для мобильных телефонов, ходовые огни.

Моторы данной серии собираются исключительно на японских заводах компании. Они просты в эксплуатации и обслуживании, не требуют от судоводителя специальных навыков и умений. Все детали обработаны пятислойным антикоррозийным составом, защищающим от воды и соли. Двигатель не нуждается в регистрации в ГИМС.

№ 9065811, Размещено 4 июня

160

Ещё Поднять

Избранное

Добавить похожее Похожие объявления