Мотобуксировщик CRONUS CR9V

Объём двигателя 270
Мощность (л.с.) 9
Система запуска Ручной стартер
Объём бака 6.7
Гарантия на двигатель 12 месяцев
Длина 305
Ширина 59
Высота 76
Вес 126
Грузоподъемность 50
Ширина гусеницы (мм) 500
Система привода Задний привод
Гарантия на товар 6 месяцев
Страна производства Китай
Код товара 11805
Вес перевозимого груза (в санях) 200
Длина базы 1400
Максимальная мощность (кВт) 5.9
Сухой вес 126
Тип подвески Катковая
В мотобуксировщиках постарались учесть все нюансы, которых не хватало в уже производимых до этого экземплярах в России.


Удлиненная носовая часть. Вынесенная вперед носовая часть выступает в качестве переднего крыла, обеспечивающего защиту водителя от выбрасываемого из-под гусеничного трака снега. Кроме того, вынесенная вперед платформа в совокупности с загруженным грузовым отсеком переднего корпуса, позволяет переместить центр тяжести мотобуксировщика в переднюю часть, что в свою очередь предотвращает уменьшение площади соприкосновения гусеничного трака с поверхностью при трогании с места, а также уменьшает вероятность пробуксовывания гусеницы.
В целях увеличения эксплуатационного ресурса гусеничного трака мотобуксировщик оснащен натяжителем гусеницы.
Мы обеспечили регулировку платформы, на которой расположен двигатель в трех плоскостях верх/вниз, влево/вправо, вперед/назад. Данная конструкция обеспечивает высокоточную регулировку натяжения цепи, что значительно улучшает ходовые качества.
Мотобуксировщик оснащен передним багажным отсеком ЗАКРЫТОГО типа, что обеспечивает безопасность перевозимого в нем груза. Мы стали первыми в России, кто предложил и дал такую конструкцию пользователю.
Рукоятки управления мотобуксировщиком имеют подогрев, что немаловажно при длительном передвижении зимой.
Мы предусмотрели даже то, что крючок для переднего багажника выполнен на шнурке, что сводит вероятность утери крючка к минимуму. Попробуйте найти мелкую деталь в глубоком снегу.




Особенности


Прочные пружины крепления рамы (диаметр 8 мм)
Двухслойный тип гусеничного трака
Передняя дуга-бампер для защиты корпуса от ударов и удобной транспортировки
Длинная рукоятка 146 мм — удобно управлять в тёплых перчатках
Удлиненная носовая часть — защита водителя от снега или грунта
Наличие натяжителя цепи трансмиссии
Регулировка платформы, на которой расположен двигатель в 3-х плоскостях: вверх/вниз, влево/вправо, вперед/назад
Усиленное крепление пружины к роликам, ширина металла 4 мм
Передний багажный отсек закрытого типа для безопасности перевозимого груза
Наличие натяжителя гусеничного трака для увеличения его эксплуатационного ресурса













.

№ 8756465, Размещено 17 января

77

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать