Мотобуксировщик "РАЗГУЛЯЙ-15 КОМФОРТ" с лыжным модулем

Объём двигателя 420
Количество цилиндров 1
Количество тактов 4
Мощность (л.с.) 15
Система запуска Ручной стартер
Объём бака 6
Тип топлива АИ92
Гарантия на двигатель 12 месяцев
Длина 249
Ширина 105
Высота 100
Вес 150
Грузоподъемность 40
Ширина гусеницы (мм) 500
Система привода -
Гарантия на товар 6 месяцев
Код товара 11771
Вес перевозимого груза (в санях) 175
Длина базы 2870
Сухой вес 150
Тип подвески Катковая
Разгуляй 15 – высокопроизводительный аппарат с мотоциклетной компоновкой, как у полноценных снегоходов. Это является одним из главных преимуществ, согласно которым эту машину можно отличить от большинства классических мотобуксировщиков, которыми надо управлять в стоячем положении. Рассматриваемая модель объединяет в себе опыт советских и российских конструкторов, и при этом с каждым годом получает комплект доработок. На сегодняшний день Разгуляй 15 – достаточно технологичный, качественный и универсальный аппарат для комфортного передвижения вместе с пассажирами или грузовой тарой.

Техника рассчитана на массового потребителя, для которого важны качество и комфорт управления по цене неудобного мотобуксировщика. Разгуляй 15 успешно преодолел испытания в северных регионах России. Согласно результатам пройденных тестов, данная модель способна передвигаться по глубоким сугробам и раскисшим грунтам, а также проезжать через рыхлый снег и быстро передвигаться по накатанной дороге, активно маневрировать и уверенно объезжать сложные препятствия, включая камни, деревья и другие барьеры. Машина произведена в соответствии с современными стандартами и нормами, которые утверждены во многих странах мира, в том числе и в России.


Мотобуксировщик Разгуляй 15 можно считать и снегоходом, учитывая его мотоциклетную водительскую компоновку, с типичными для такой техники рукоятками и панелью управления. Имеется даже лобовое стекло, защищающее водителя в плохую погоду – от встречного ветра и снега. В том числе, ветровое стекло является необходимым аксессуаром на случай снежной метели или вьюги. Помимо этого, обратим внимание на органы управления, не бликующие на солнце.

Они хорошо читаются и весьма удобны в управлении, во многом благодаря правильному расположению всех кнопок и переключателей, который находятся под рукой, и к ним не нужно тянуться. В целом, на протяжении пяти лет производства эргономика данного мотобуксировщика претерпела существенные изменения, и это благоприятно отразилось на удобстве управления. Так, далее обратим внимание на удобную компоновку сиденья, которое можно настроить по высоте, впрочем как и рулевую колонку.

Примечательно, что водительское сиденье изначально является двухместным, и в базовой комплектации оснащается задней пассажирской спинкой. Сиденье можно открыть и получить доступ к багажному отделению, в котором можно перевозить различные аксессуары и принадлежности. Компоновка снегохода традиционная – двигатель расположен сзади, а водитель размещается спереди. Такая компоновка равномерно распределяет нагрузку спереди

№ 8756383, Размещено 17 января

179

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать