Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX MOTORS SPORT 280 Standard

Тип мотоцикла Эндуро
Страна бренда Китай
Объём двигателя 250
Количество цилиндров 1
Длина 206
Количество тактов 4
Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 18
Максимальные обороты 7500
Трансмиссия 5-ступенчатая
Зажигание CDI
Система запуска Электростартер+кик-стартер
Карбюратор PZ-28
Объём бака 7
Тип топлива АИ92-95
Аккумулятор 12V/7Аh
Гарантия на двигатель 1 год или 100м.ч.
Материал рамы Сталь
Руль Сталь
Ширина 80
Высота 122
Высота по седлу 930
Колесная база 1390
Вес 115
Ход передней подвески 170
Ход задней подвески 260
Тормоза передние Дисковые гидравлические двухпоршневые
Тормоза задние Дисковые гидравлические одно поршневые
Звуковой сигнал Есть
Фара Есть
Гарантия на товар 3 года
Страна производства Китай
Двигатель ZS165FMM
Мощность (л.с.) 16
Тип двигателя Бензиновый
Система подачи топлива Карбюратор
Устойчивый и надёжный, Sharmax Sport 280 станет идеальным спутником для тех, кто начинает своё путешествие в мир эндуро. Облегчённая рама из высокопрочной стали не боится перегрузок, а амортизаторы можно настроить под любой тип поверхности. Надёжный двигатель, сбалансированная подвеска и “злой” рисунок резины делают конструкцию байка идеальной для внедорожных гонок. Sharmax Sport 280 готов помочь не только новичкам, но и опытным райдерам. Вам остаётся лишь проверить его в деле. В основе — качество.

Двигатель

Идеально сбалансированный двигатель 172 FMM3A, от концерна Zongshen, с двумя распределительными валами будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 21 л.с. — более чем достаточно для быстрого старта. Этот силовой аппарат сделан, чтобы показать оптимальное сочетание полезной мощности и низкого веса.

Трансмиссия

5-ступенчатая коробка передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово.

Подвеска

Подвеску можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. В конструкции задней подвески расположена прогрессия, позволяющая с комфортом передвигаться по мелкой щебёнке и преодолевать прыжки без ущерба для амортизатора. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.

Охлаждение

Sharmax Sport 280 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! За температуру не переживайте — не перегреетесь.

Идеальная геометрия

Симметричная дуплексная рама, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечит оптимальную жёсткость и отзывчивость. Отдельно проваренные швы дают дополнительную прочность конструкции мотоцикла. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека.

Аккумулятор

Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый старт мотора. Вс

№ 9065711, Размещено 4 июня

66

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать