Полуприцеп Manac-Auto(новый)

Габаритные размеры кузова, мм:
- длина 16 500
- ширина 2 550
- высота 2 470
Внутренние размеры кузова, мм:
- длина 16 215
- ширина 2 470
Высота седельно-сцепного устройства, мм 1 150
Высота погрузочная, мм 1 270
Колея, мм 2 040
Радиус габарита передней части полуприцепа, не более, мм:
- при установке шкворня в первое гнездо 1 630
- при установке шкворня во второе гнездо 2 040
Расстояние от шкворня до ближайшей части опорного устройства, не менее, мм:
- при установке шкворня в первое гнездо 2 895
- при установке шкворня во второе гнездо 2 330
МАССА
Максимальная полная масса, кг 40 000
Масса снаряженного полуприцепа, кг 7 600 (±3%)
Масса перевозимого груза (теоретически допустимая), кг: 32 400
Распределение полной массы, кг:
- на седельно-сцепное устройство 13 000
- на подвеску 27 000
ШАССИ
- Увеличенная прочность лонжеронов рамы для эксплуатации полуприцепов в жестких дорожных условиях России, достигается путем применения стали повышенной прочности OVAKO и двухстороннего провара поясов. Два лонжерона двутаврового сечения, соединены между собой поперечными балками Z-образного и П-образного сечения.
- Шкворень 2-х дюймовый устанавливается в одном из двух положений согласно ISO 1726.
- Опорное устройство грузоподъемностью 24 т. с управлением справа.
- 2 противооткатных упора (башмака).
- Корзина для крепления 2-х запасных колес, включая 2 крепления запасного колеса.
- Боковая противоподкатная защита выполненная по Правилам ЕЭК ООН № 73.
- Пластиковые полукрылья перед первой и за задней осями.
- Задние отбойники.
- Заднее защитное устройство выполненное по правилам ЕЭК ООН № 58.

ОСЕВЫЕ АГРЕГАТЫ
- 3 Оси SAF INTRA (Германия), с допустимой нагрузкой 9 000 кг на каждую.
- Пневматическая подвеска.
- Воздушные подушки диаметром 350
- Барабанные тормоза.
- Передняя подъемная ось.
Борта алюминиевые 600 мм
Любая модификация!
Возможен торг!

№ 4449018, Размещено 2 июля

2118

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать