2х-тактный лодочный мотор GLADIATOR G6.2FHS NEW

Страна бренда Китай
Объём двигателя 102
Количество цилиндров 1
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) 55 x 43
Количество тактов 2
Максимальные обороты 4500-5500
Зажигание CDI
Система запуска Ручной стартер
Тип топлива АИ92-95
Вес 21
Гарантия на товар 1 год
Страна производства Китай
Вращение винта Правое
Дейдвуд 381 (S)
Мощность (кВт) 4.5
Мощность (л.с.) 6.2
Система подъёма Ручная
Тип двигателя Бензиновый
Управление Румпельное
Система подачи топлива Карбюратор
GLADIATOR G6.2FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 6.2 л.с. Мотор оборудован встроенным топливным бачком увеличенного объема (2,5 литра) и имеет возможность подключения внешнего топливного бака. Выбор топливного бака (встроенный или внешний) осуществляется путем переключения краника, расположенного на корпусе мотора. Внешний топливный бак соединяется с мотором топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1.

Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка с регулировкой на корпусе. А для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Мотор запускается ручным стартером, а управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится непосредственно на корпусе мотора, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.

Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).

№ 9259340, Размещено 18 сентября

67

Ещё Поднять

Избранное

Добавить похожее Похожие объявления