Катализатор универсальный ЕВРО 5

Размер : ⌀ 90 x 70

Материал : Металлическая кассета с напылением из драг. металлов.

Экологический класс : ЕВРО 4/5

Катализатор – компонент выхлопной системы основной задачей, которого является очистка выхлопных газов двигателя от вредных соединений и примесей, путем химической реакции проходящей внутри корпуса нейтрализатора.

Каталитический конвертер состоит из блока на основе керамики или металла по своей структуре напоминающей мелкие соты с напылением из драгоценных металлов ( платина, палладий, золото и др.), через которые проходит поток отработавших выхлопных газов, химические соединения в составе газов вступают в реакцию с напылением на блоке катализатора теряя свою токсичность и распадаясь на безопасные элементы, такие как вода, углекислый газ и азот. Важно отметить, что напыление несёт функцию запуска и ускорения процессов распада токсичных соединений, но само в этом процессе не участвует.

Рабочая температура, при которой начинают протекать химические процессы в катализаторе от 300Сۣ° и выше, поэтому производители стараются расположить катализаторы максимально близко к выпускным каналам двигателя. Чаще всего катализаторы ставят в корпус выпускного коллектора, ускоряя тем самым его прогрев и выход в рабочий режим. После первого катализатора – основного, установленного в корпусе коллектора автопроизводители, ставят дополнительный — дожигающий катализатор, который помогает сжечь частички несгоревшего топлива (углеводородов) и угарный ядовитый газ.

Отправка в регионы ТК СДЕК в день оплаты заказа

Доставка по Москве , 350 р

№ 4109442, Размещено 28 января

595

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать