Смазка высокотемпературная комплексная литиевая, МС 1510 BLUE 400 г стик-пакет

Для чёткой и безотказной работы подшипников, рулевых тяг, торсиона кабины, шаровых опор, карданных валов и других деталей автомобиля, а также для их защиты от воздействия агрессивных сред, водители используют различные смазочные материалы. И ещё совсем недавно им приходилось пользоваться далёкими от идеала литолом и солидолом, а чуть позже стали доступны смазки, выпущенные под именитыми брендами, но не отличающиеся демократичной ценой.

Мы предлагаем приобрести на нашем сайте совершенно уникальную пластичную смазку BLUE, наделённую высокими эксплуатационными характеристиками и превосходящую по многим параметрам своих ближайших конкурентов. И это можно доказать на очень простом примере: импортные средства имеют температуру каплепадения в 250 градусов по Цельсию, а для предлагаемого нами варианта этот показатель составляет 350 градусов, и это далеко не единственное  достоинство МС 1510 (именно так идентифицируется этот продукт).

Преимущества

1.    Высокая температура каплепадения (350 градусов).

2.    Если в процессе эксплуатации произойдёт перегрев подшипников, то они всё равно будут выполнять свои функции, полностью сохранив при этом свою целостность.

3.    Смазка работает как при экстремально низких температурах, характерных для северных широт (-40, и как оказалось на практике, даже ниже), так и при очень высоких (до двухсот градусов).

4.    При обработке детали МС 1510 она прослужит очень длительный срок, и её хватит примерно на 300 тыс. километров пробега.  То есть, она не подвержена быстрому износу, а это уже является прямой экономией, потому что всё же дешевле приобрести высокотемпературную смазку, нежели чем новый элемент.

5.    Пластичная смазка «BLUE» прекрасно выдерживает все нагрузки, возникающие при движении по дорогам с плохим покрытием, при экстренном торможении и в тяжёлых условиях эксплуатации транспортного средства (сильная жара или мороз).

6.    Детали, обработанные МС 1510, нужно смазывать гораздо реже, чем при использовании других смазочных материалов, что особенно актуально для подшипников крестовин карданного вала.

7.    Длительное движение по дорогам, покрытым снежной шугой или водой (в период весенне-осенней распутицы или в дождь) не является причиной вымывания смазочного материала, равно как и движение в сильную жару, когда обычная смазка под действием центробежной силы просто выбрасывается наружу.

8.    Отличное сцепление с металлическими поверхностями – это ещё одно положительное свойство «BLUE МС 1510». По этой причине ей можно смазывать детали, расположенные в непосредственной близости от силового агрегата и подверженные влиянию сверхвысоких температур.

№ 2734863, Размещено 28 июля

2579

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать